Foto 1: de Friesche Wouden

Foto 2: overwinteraars bij Eernewoude

Foto 3: pont bij Suawoude; op de echtergrond het hoogste(?) punt van Friesland: het Fonejacht.

Foto 4: zo was het bij de start, nog enigzins mistig

http://connect.garmin.com/activity/65832305

(De route van vandaag).

Het was prima weer vandaag en weinig wind; er was geen duidelijkheid over de zondagse groepstraining (vermoedelijk gevolg van Kleintje Dorpsfeest van gister) en ik zat ook niet te wachten op weer een intensieve training dus solo vertrokken om 11.15 uur toen de temp net boven nul was gekomen.

Er kwam steeds meer zon bij en de wind was minimaal. Mooi rondje langs het Prinses Margrietkanaal naar Burgum en via Eernwoude, Wartena weer naar huis. Cadans was ok vandaag: gemiddeld 96 en gemiddelde hf 140. Slechts 8 minuten D2, de rest van de 140 minuten keurig in D1. Uiteindelijk 60km gereden. Totaal deze maand 578km en dat is prima voor januari (38km meer dan 2010 en 35km meer dan 2009)

Wielershirts deel 2

Dit is ook al een oudje uit 1992 maar het shirt past de laatste jaren weer. Het is ook een fijn shirt wat je kreeg als je inschreef voor Tilff-Bastogne-Tilff en een extra verzorgingspakket bestelde. Eigenlijk was het de entree van de commercie want Lipton Ice werd toen sponsor. Tot dit jaar betaalde je 50BFR of 150BFR als buitenlander incl verzekering. Sinsdien is het een stuk duurder geworden en in 2011 betaal je 12,50 euro. Maar als je het vergelijkt met de Nederlandse organisatie is het toch nog een stuk goedkoper.

De route van Tilff-Bastogne-Tilff was in 1992 216km en 3264hm. In die jaren deden ze nog niet aan kortere afstanden.
De volgende hellingen zaten in de route:
1 Dolembreux
2 Florze
3 Harze Houssolonge
4 Werbomont
5 Pont d'Erezee
6 Mormont
7 Bonnerue
8 Longchamps
9 Wanne
10 Haute Levee
11 Rosier
12 Maquisard
13 La Redoute
14 Hornay
15 Les Forges

Het was na 1987,1988,1989 m'n 4e deelname. Ook in die jaren deden er op Pinksterzondag al duizenden fietsers mee: =/-6000.

Was het koud? Ja het was koud

Tegen 1 uur was de temperatuur dan eindelijk gestegen tot zo rond het vriespunt. Maar met de behoorlijke wind af en toe was het toch wel koud. In het begin hielp de zon nog aardig mee maar het laatste half uur werd dat ook minder. Uiteindelijk toch een rustig rondje via Burgum gereden met een gemiddelde hf van 142 en 39 min D2 (o min D3) en avg cad 94. Afstand was 53km.
Vanwege het zonnige weer was het druk met gewone fietsers en wandelaars. Blijkbaar werken er niet veel mensen op vrijdag en daar sluit ik mezelf niet bij uit.
We kijken zondag maar weer even denk ik.

Korte training

Deze week even wat rustiger aan daarnaast was het nogal koud weer. Dus na het werk een kort ritje van iets minder als een uur. Dit uur gebruikt om wat aan de trapfrequentie te werken. Via het v Harinxmakanaal naar Dronrijp-Hatsum-Rewerd naar Hijlaard en Boksum en 5 blokjes van 5min trapfrequentie hoog (+/-110) gedaan. Het gemiddeldekwam uit op 99 en daar was ik best tevreden mee. Nuttige training: gemid hf was 133 en slechts 1 min D2, de rest D1.

we lopen nog

Vandaag de wekelijkse looptraining en weer hetzelfde rondje over Boksum van 3,7km. Het ging lekker: 1x1, 2x2 en 2x3. Avg hf 120, max 146. Zien of we het de komende weken weer wat uit kunnen bouwen zonder nieuwe blessures.
Morgen op de fiets een trapfrequentietrainig is de bedoeling als het weer meewerkt tenminste.

Hoezo hersteltraining?

Na het echec van vrijdag en de stapavond van gister leek het mij het beste een H training te doen van een uur via het bekende H rondje van 25km. Er was vandaag zowiezo geen peleton want blijkbaar was bijna iedereen gister op pad met de nodige alcoholische versnaperingen.

Direkt na vertrek, vlak voor Boksum, haalde ik 2 ploeggenoten in. Aangesloten en maar besloten met hun verder te gaan en maar even aan te zien hoe het zou gaan. Het resulteerde in een rondje van 43km met een gemid hf van 157 (dat is dik D2) en 59minuten in de D2 zone en 23 min D3 en dat is toch wat anders als H.....Maar tot mijn grote verbazing ging het bijzonder lekker en was ook kopwerk geen probleem. Wat een verschil met afgelopen vrijdag. Het enige minpunt vandaag was weer een (negatief) pr kwa cadans: 90. Het wordt tijd voor wat trainingen op dat gebied.

Op zoek naar de zon

Je komt nog eens ergens De zwaarste hindernis onderweg was het Bolwerk in Franeker

Zo zag het grootste deel van de route eruit.

Het zou niet waaien vandaag, er zou zon zijn vanmiddag. Helaas kwam beide niet uit. Na de middag vertrokken voor een rit richting het Noorden. Hier rijd ik niet veel (voor de reden zie foto 3) maar als het een keer niet waait zou het moeten kunnen. Slechte keus achteraf want na 10km voor de wind werd het 33km alleen maar wind tegen. Via plaatsen als Boazum, Itens, Oosterend ging het deels over de Slachte route. Na Wommels via het gehucht Swarte Beien kwam ik in Kubaard uit. Het beste was er inmiddels al af en de kortste weg naar de geplande theestop in Franeker ging via Tzum.

Na de thee ging het wat beter af en toe geholpen door stukken voor de wind die steeds meer aantrok. Na Dongjum, Boer, Ried, Klooster Anjum via Menaldum weer naar huis om 65km te kunnen bijschrijven. De vorm was niet best vandaag en dan liegt de cadansmeter niet; kan me niet heugen wanneer slechts 92 gemiddeld te hebben gereden op het vlakke. Het enige positieve is dat het wel een D1 training is geworden; slechts 6 min D2.

En minder positief: het was koud en uiteindelijk geen zon gezien.

Wind of geen wind?

Zwarte Haan. Monument en de zee

Vandaag zou het bijna niet waaien volgens de kenners op het werk. Het weerstation gaf een louzy windkr 3 aan dus zou een ritje richting zee een mogelijkheid zijn. Na het werk op weg en in de stad en richting Beetgumermolen beetje zijwind maar het leek inderdaad erg mee te vallen.

Bij Beetgumermolen rechtsaf en via Vrouwenparochie richting de Dijk. Hm er staat toch wel een vervelend windje. Om een beetje in D1 te blijven is het zo'n 22km/uur max. Via de OudeBiltdijk komen we op de NieuweBiltdijk om eerst te eindigen op de zeedijk bij Zwarte Haan. Het was laag water; Terschelling en Ameland waren goed zichtbaar.

Hierna lekker voor het lapje naar huis en konden er weer 50km vandaag worden bijgeschreven.

Avg hf: 138, avg cad 93 (dat blijft tot op heden steeds te laag) en slechts 2 minuten D2 vandaag de rest netjes in de D1 zone. Morgen rustdag. Mss vrijdag nog een ritje.

Start running deel 4 training 2

Vandaag weer een (kort) rondje lopen van Deinum naar Boksum vv. Geen probleem met de kuit. Het meest lastige was het lage temp (10km/uur) vast te houden. Maar goed we lopen nog steeds en we zijn nog maar net (weer) bezig. Totaal 30 minuten verdeeld over 1x1/1, 2x2/2 en 2x3/3 en wat in en uitlopen. Mss morgen nog even fietsen vanaf het werk als het tenminste redelijk weer is.

Training met wind

Langs het Snekermeer: http://http://www.youtube.com/watch?v=0F9NGJtqKSg

Sluisje vlak voor Oudeschouw:http://http://www.youtube.com/watch?v=r-tQ4xingAQ

Pff windkr 5/6 vandaag. Maar wel heerlijk weer met 10 graden en zon. Voor het eerst sinds maanden zonder handschoenen kunnen rijden. Lekker met 5 man kop over kop tegen de wind in richting Sneek-Snekermeer-Irnsum-Wijtgaard-Weidum weer naar huis. Mooi rondje van 53km. Er werd vandaag lekker gereden in een "normaal" tempo dat scheelt.

Onderweg nog wat gefilmd(zie hierboven). Vandaag slechts 51min D2 en 6 minuten D3. Avg hf 148 en avg cad 94. Eigenlijk best lekker gereden.
Komende week ziet er aardig uit kwa weer; de bedoeling is 1 keer fietsen(dinsdag? en 1 x lopen(donderdag?). Mocht het vrijdag dan ook nog goed weer zijn mss eens een wat langere rustige duurrit. Maar vrijdag is nog ver weg.

Doel 1 in 2011

De (nieuwe) doelen voor 2011 zijn achtereenvolgens De Superklassieker op 1 mei, de Dolomiten Rundfahrt op 12 juni en tenslotte op 3 juli de Gran Fondo Fausto Coppi. Heel mss in september nog proberen eens een fatsoenlijke tijd op de Ventoux neer te zetten maar dat zien we dan nog wel.

De eerste uitdaging is een combinatie van de Ronde van Vlaanderen en Parijs Roubaix. Start is in Oudenaarde en finish op de wielerbaan in Roubaix. Het eerste deel is deels de Ronde met oa de volgende hellingen: Koppenberg, 600meter kasseien gemiddeld 11,6%, maximaal 22%. Deze heb ik al een keer gedaan in 2009 tijdens de Ronde van Vlaanderen (http://www.youtube.com/watch/?v=C7d_MJgg9Vk), Paterberg 360meter kasseien gemiddeld 12,9% en max 20,3%.

Daarna de Taaienberg met 530meter kasseien, 6,6% gemiddeld en een max van 15,8% en nog de Molenberg 463meter kasseien, 7% gemiddeld en 14,2% maximaal. De andere hellingen zijn asfalt klimmen.

Het toetje bestaat dan uit de finale van Parijs-Roubaix. Vier kasseistroken liggen te wachten alvorens de wielerbaan in Roubaix op te rijden. Eerst de beroemde strook van Carrefour de L'Arbre: 2100meter lang. Hierna de strook van Gruson (hier al eens geweest met de Tour de France maar nog nooit zelf gereden) van 1100 meter, vervolgens de Pave's van Hem (1400meter) en vlak voor de finish nog 300meter op Espace Crupelandt. We zijn benieuwd hoe dit zal gaan. De kasseien uit de Ronde waren nooit een probleem maar die in PR zijn toch wel wat anders.

Na de finish nog 40km terugfietsen naar Oudenaarde zodat het totaal 170km zal worden. Na zoveel kilometers zullen de Belgische bieren des te beter smaken.

Som is het droog

Het was vanmorgen in een klein deel van Nederland droog waaronder hier. Het was wel erg mistig maar we konden vanmorgen op de racer naar het werk en kunnen we dus vanmiddag nog een ritje maken en als de buienradar klopt zelfs zo goed als droog. Maar even afwachten. Later meer.

Het was vanmiddag inderdaad weer droog, daar tussen in was het heeeel weinig droog. Acht graden maar helaas wel windkr 5. Vijf blokjes D2 van 3 minuten gedaan met 3 minuten herstel. Dat herstel was lastiger met die harde wind dan om de D2 zone te komen. Geen topdag maar dat is normaal bij mij met zoveel wind. 40km gereden.

Start running deel 4

Vandaag na ruim 3 weken verplichte (loop) rust weer eens geprobeerd. Weer helemaal terug bij af bij het KNAU schema voor beginners training 1. Maar dat is geen probleem, het is eerst de bedoeling blessurevrij te lopen en pas as winter (lees oktober) meer te gaan lopen. Dus voorlopig ook maar 1 keer in de week puur gewenning voor de fysiek. Daarnaast het tempo gedrukt: ipv 11-12km/uur nu 9,5-10km/uur. Dat resulteerde in ieder geval ook in een veel lagere HF onderweg.
Uiteindelijk 2x1/1, 2x2/2 en 1x 3 minuten gelopen en deze eerste test mag als geslaagd worden beschouwd. Volgende week weer eens proberen. Hopen dat het nog wat fietsweer wordt deze week.

Het belang van een helm

Vandaag de 2e groepstraining en nu met 6 man. Een tocht met hindernissen want de bijna kopman raakte eerst van de weg en kon dit nog herstellen maar de echte kopman deed z''n naam eer aan want hij ging letterlijk op zijn kop. Hij zag een richel over het hoofd bij het verwisselen van rijbaan en viel letterlijk op zijn kop. Ik wil niet weten wat er gebeurt zou zijn als hij geen helm had gedragen. Het leek mee te vallen en we hoefden nog maar een km of 7. Maar in de laatste km werd hij duizelig en reed zo de berm in waar hij gelukkig nog kon worden "opgevangen" door de renner die links naast hem reed. Na even te hebben gelegen was hij nog steeds dizzy bij het opstaan. Gelukkig nog maar 200m naar huis. Dat wordt even rust vermoedelijk maar je mag blij zijn dat ie een helm op had.
Geen topdag vandaag en erg veel wind maar uiteindelijk de 53km weer kunnen volhouden. Kopwerk was deze keer niet aan de orde.
Gemid HF deze keer 149 en 48 min D2 en 16 min D3. Avg cad 94
Komende week misschien op dinsdag een ritje en verder weer eens proberen te lopen.

Mooi weer fietser?

Ergens zou de St Jan van Deinum moeten zijn.


De brug over het v Harinxmakanaal bij Deinum.


In principe fiets ik niet als het regent, sneeuwt, stormt of glad is. Maar in het huidige klimaat blijven er dan niet veel mogelijkheden over. Als anti Tacxer moet je toch wat. De hele week was het triest, glad, erg harde wind en erg koud. Vandaag zou het gaan regenen. De vraag is dan: hoe is het s'morgens? De berichten waren ijzel en dus gladheid. Vandaar gisteravond zowel de racer als de atb spullen klaargelegd en warempel het was vanmorgen 2 graden en in het geheel niet glad. Vandaar voor het eerst sinds tijden de racer mee naar het werk.
De buienradar gaf dan wel aan regen in de middag maar ja je moet toch wat. Vandaar na het werk in de mist en later in de regen vertrokken voor de klassieke winterroute. Met w-w erbij toch 40km gereden. Viel het mee? Ja eigenlijk wel want het regende wel maar toch niet erg hard. Of ben ik toch geen mooi fietser?

Onderhoud of geen onderhoud?

Het was de bedoeling vandaag de racefiets mee te nemen naar het werk om vandaaruit een verlengd w-w ritje te daan. Helaas was de weg vanmorgen weer eens wit dus maar besloten de Atb te pakken. Die was een een paar weken niet gebruikt en schakelde met vertraging maar acht veel schakelen is hier toch niet nodig. Dat de achterrem het niet deed was wel wat vervelend en het werd nog vervelender dat de rem na hard indrukken op de velg bleef zitten en dus aanliep. Het wiel draaide niet meer maar fietsend kwam ik nog net vooruit. Bezweet kwam ik aan op het werk om even later de fiets naar de fietsenmaker te brengen. Voor 28,90 was vanmiddag alles weer in orde, alleen jammer dat de kabel van het schakelen naar het voorblad niet vast zit...

Ofschoon het wel loont om geen onderhoud te doen in de 6 jaar na aanschaf komt er uiteindelijk toch een moment dat het echt nodig is. Morgen terug om het af te laten maken.

Uiteindelijk dus niet getraind; gezien de koude en wind niet echt heel erg.

Training 2

Vandaag met 4 man vertrokken. Ik rijd eigenlijk nooit mee met onze squadra vanwege gebrek aan snelheid. Maar dit jaar toch maar eens proberen. Je weet dan dat het een intensieve training gaat worden en dat kwam uit. De wegen waren goed dus er kon aardig doorgereden worden. Een gemiddelde HF van 160 was het gevolg en lange tijd rond omslagpunt gereden. Uiteindelijk wel bij kunnen blijven en dat was de eerste winst dit jaar. In totaal in 1 uur 43min 50km afgelegd.
Volgende week maar weer eens proberen

Windkr: 3, temp 3 graden
Avg hf: 160
Av g cad: 93
46min D2 gereden
45 min D3 gereden

Op de foto (bij toeval) op kop.

Wielershirts

Een onderwerp wat regelmatig terugkeert nu je bij veel cyclosportieven een shirt krijgt. De vraag is dan gerechtvaardigd: verdien je zo'n shirt?

Voor mij is het eigenlijk wel duidelijk dat het een finishershirt moet zijn. Dit is bijvoorbeeld zo bij de Otztaler RadMarathon (http://www.oetztaler-radmarathon.com/) en ik dacht ook bij de Davos Ride in Zwitserland (http://www.davos.ch/sommer/aktivitaeten/biken/events.html#tab=2) . Bij de meeste ritten krijg je het shirt al bij het ophalen van de startbescheiden dus ook al start/finish je niet het shirt heb je dan wel.

Als organisatie kun je ook de mist ingaan als je een renner afbeeld zoals bij de Otztaler in 2009 toen de later op doping betrapte Negrini op het shirt stond.

Bij ritten op naam van een (ex) renner als Marco Pantani kreeg je een shirt wat Marco zelf had gedragen zoals afgelopen jaar de paarse punten trui uit de Giro.

Mijn oudste shirt is van 1991 en dat staat hierboven. Dit wielershirt was alleen te verkrijgen als je de rit had uitgereden en kon besteld worden bij de toenmalige recordhouder uit Nederland Wim Hofstede. Kwaliteit is uitstekend want ondanks de bijna 20 jaar is het shirt ook komend seizoen weer te bewonderen.

Het jaar 2011

Een nieuw jaar, een nieuwe start en dus ook maar een nieuw blog. De eerste kilometers zijn vanmiddag gemaakt (43). Het werd tijd ook want sinds de zomer weinig meer gereden: sept nog 423, oktober nog 324 om dan af te sluiten met een schamele 140 in november en het dieptepunt van 61km in december. Weinig motivatie en derhalve tijd voor eens wat anders na een paar jaar zonder te stoppen te zijn doorgereden. Hardlopen dus. Ik was er vanuit gegaan dat dit niet probleemloos zou verlopen na ongeveer 20 jaar niet te hebben gelopen (op een kleine opleving in 2003 na toen de pret snel over was na een zweepslag). Tot op heden komt dit volledig uit: achillespeesblessure en inmiddels al een tijdje een kuitblessure. Nog een week te gaan en dan mogen we het na 3 weken rust weer eens proberen.

De afgelopen tijd maar een paar keer geschaatst en dan was ook wel weer leuk; sinds 1997 weer eens op buitenijs. Maar nu mag de winter verder wel wegblijven want er moet gefietst worden.
Op het programma staan de Dolomieten Rundfahrt (http://www.dolomitensport-lienz.com/) op 12 juni en de zware Gran Fondo Fausto Coppi op 3 juli (http://www.faustocoppi.net/).
In Oostenrijk gaan we ook nog proberen de Gross Glockner te beklimmen en misschien ook nog de erg steile Tre Cime di Lavaredo in Italie.
Of we de GF Coppi doen of de MF dat zie ik tzt wel. Voorlopig maar eens wat gestruktureerd gaan trainen en we gaan dat doen met behulp van een schema van onze Oosterburen van het blad Roadbike. Daarnaast proberen 1/2 x per week lopen als het goed gaat.